公共交通

概述

公司致力于公交都市戰略的全方位實施,著力于中運量公交、現代有軌電車以及軌道交通項目的規劃、建設和運維,提供EPC、PPP、BOT等多模式全生命周期服務。運用先進的車輛實時定位、信息采集、智能化車輛調度和乘客信息服務等技術手段,在客流預測、交通信號聯動控制、一體化調度管理、路權效益計算及評估等關鍵技術進行突破,有效提供準確、及時的信息服務,提升公共交通的運營水平和服務水平。

? ?解決方案

中運量公交調度運維解決方案

面向中運量公交運營企業,以車路協同為核心,對快速公交的安全、運營、服務進行綜合管理,為運營管理者提供直觀、可視化的運營支撐;為出行者提供優質、便捷的公交出行服務。

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現代有軌電車運行控制解決方案

運用先進的車路協同技術,以沿線“綠波”被動優先方式為基礎,實時運營狀態信息決策的主動優先方式為輔,兼顧異常情況應急處置需求的實時優先方式,減少現代有軌電車在交叉口等待時間,突出現代有軌電車的優先性。

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公交專用道智能化監管解決方案

面向公交專用道行業管理部門,運用車路協同、智能車載等技術,實現公交車輛、客流及專用道全面感知的信息采集,實現信號優先,道路路權保障,支撐政府部門對專用道運行監控管理以及運行評價。

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公交行業監管及公眾信息服務解決方案

面向政府和公眾,通過構建完善的城市公共交通運行監測體系,全面提高城市公共交通行業動態監測、指揮協調、服務監管、統計分析、異常預警和輔助決策效能。同時通過統一的公眾信息平臺,為公眾提供統一渠道、信息全面的公交出行服務,增強乘客公交出行體驗度。

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軌道交通通信解決方案

以高可靠、易擴容、靈活組網為基礎,采用分級控制、管理的模式,實現對線路運行監控實時指揮調度、故障排除等功能。

項目案例

江蘇淮安有軌電車一號線

淮安現代有軌電車一期工程為上海城建集團在有軌電車領域集投資、 設計、 施工為一體的BT項目, 于2015年12月建成通車。線路全長20.3公里. 全線均為地面線,共設車站23座. 平均站距923米,總投資額34.5億元。線路覆蓋了淮安市商業、商務、金融、行政、體育和文化等市級中心,成為國內第一條真正進入城市核心區的有軌電車線路, 單日最高客流達4.33萬人次, 全年載客量達550萬人次, 是全國客流量最大的有軌電車線路。

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